4月11日  近日,一辆货车在经过济青高速临淄收费站时,司机妄图通过隐藏在车斗下的千斤顶,利用杠杆原理来减少车重,以达到逃费的目的,不料却被有着多年收费经验的工作人员识破。
      10日上午,一辆红色解放货车缓缓驶入济青高速临淄收费站的称台上,准备称重缴费,前排车轮下了称台而后排车轮还在称台上的时候,工作人员发现,该货车后排车轮在称台上停顿了50秒左右。“按照我们的经验,货车称重时一般都缓缓驶过,不作停顿,一但停留,可能就有问题。”一工作人员说道。此时,工作人员再看称重计数时,发现货车第二组轴的计重与第三组轴的数据差20吨。按照工作人员的经验,这个差值在15吨左右才是正常的。于是,工作人员要求车主再过一遍磅。这次,心虚的车主缓缓驶过称台,没敢停顿。结果,第二遍比第一遍测量的车重重了6吨。
原来,车主将一个千斤顶藏在车斗中部与车轴之间,做成一个液压装置,并用一根管子将千斤顶与驾驶室的控制杆连接起来,当前排车轮驶过称台后,司机通过驾驶室内控制杆操纵液压装置顶起车辆,将后轮承载重量转移到已过完磅的前轮,以期减少后轮过磅重量。据收费站工作人员介绍,货车大约60%的重量都在后半部分,这种办法是通过转移车体后半部分重量来达到逃费目的,但这种做法却是违法的。事后,该司机承认了错误并补缴了1680元的通行费。
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