● 千斤顶的作用
　　一般来说在车辆更换轮胎、初步检查车辆底盘情况的时候会使用到千斤顶。
　　●千斤顶的种类
　　可分为齿条千斤顶、螺旋（机械）千斤顶和液压（油压）千斤顶和充气式千斤顶（气动）四种。
★ 齿条千斤顶
　　这是家用车中最常见的千斤顶形式，由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物，这类千斤顶有两种造型，一种是“人字形”，一种是“菱形”。
　　优点：重量轻，折叠起来体积小，好存放。
　　缺点：支撑起来不是很牢固，支撑的重量有限，一般只用于1吨出头的家用轿车。
★ 螺旋千斤顶
　　螺旋千斤顶是靠螺纹的自锁作用来支撑重物。
　　优点：这种千斤顶结构简单，寿命可靠且承载重量比较大。
　　缺点：但这类千斤顶普遍自重比较沉，而且传动效率比较低，升程慢。
★ 油压千斤顶
　　这类利用油压来举升的千斤顶使用起来比较省时省力，原理是手动将储油腔内的油通过单向阀压入油缸来举升重物。
　　优点：举升和降下的速度很快，而且普遍最大承重都很大，在3吨左右。多数汽车修理厂中能见到它
　　缺点：但这类千斤顶的体积要比以上两种千斤顶要大很多，携带不方便，所以基本上不会出现在家用车的工具箱中，如有需要只能自行单独购置。
★ 充气式千斤顶
　　还有一类不常见的专业级千斤顶——充气式千斤顶。它是利用车辆的尾气来对气包进行充气，一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右，适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困，国内的汽配商城有销售，一般售价在500元左右。
　● 使用注意事项
1、将车完全固定再支起车
　　这一点非常重要，如果在支车之前没有将车辆完全固定，那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象，我就亲眼看到过车从千斤顶上掉下来，好的结果是工具坏了，坏的结果是给车甚至是人员造成损坏。
　　正确的操作方式是：1、手动挡车型拉起手刹，同时将变速箱挂入1挡或者倒挡（再次起步时不要忘记）；2、自动挡车型也是拉起手刹，同时变速箱挂到P挡位置。3、将千斤顶放入车下进行举升操作。
　因为家用车的千斤顶往往是单独支起一个车轮，因此如果是停在有坡度的地面上，千斤顶升高后与车身的相对位置可能会有角度的变化，在角度较大的斜坡上这个角度变化会更大，容易滑脱或者损坏。如果故障地点恰好在斜坡上，建议用砖头或木头之类的工具咔住车轮避免它们滑动。
2、松软路面要配合垫板使用
　　千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用，如果是比较松软的地面，比如泥路或者是沙土路面，在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面在进行操作，减小压强，以防千斤顶陷入到松软的地面里。
3、一定要支在底盘的支撑点上
　　在使用千斤顶的时候要注意一定要支撑在车身底盘的专用支撑点上，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，好似底盘两侧的两道鳍，在前轮的后面20厘米左右，后轮的前面20厘米左右。这道鳍是突出于底盘钢板的，可以承受比较大的压强。如果不按照正确方式操作，把千斤顶支在底盘的钢板上，很可能对底盘造成不必要的损害，另外支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作，如果千斤顶打滑车辆掉落下来，底盘和千斤顶都会受损害。
4、举升要稳
　　很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的，需要与配套的扳手和套管链接后进行旋转，所以在举升千斤顶的过程中，用力要均匀，切忌过快或者用力过猛，欲速则不达，如果在举升过程中将千斤顶碰歪导致损坏，可能连二次支撑的机会都没有了，慢工出细活！
5、用轮胎做保险
　　最后还要提醒一下，就是使用这样的随车千斤顶仅仅是支撑常规更换轮胎或者检查悬挂，不能代替举升机进行大幅度的维修工作，严禁将身体或手臂探到车身下面，发生危险得不偿失。另外还有一个经验推荐给大家，在千斤顶完全举升后，可以讲备胎或者拆下来的轮胎放到车身下面，做一个临时的保险，即使千斤顶出现问题也不会造成更大的损失。
　另外还有一个使用窍门，如果用千斤顶更换备胎，那么请先把备胎叠在车下面，避免千斤顶“站不住”掉下来后还能有备胎给“兜底”
总结：
　　其实使用千斤顶没有什么特别的技巧和经验，原理和操作都很简单，但在使用中一定要注意以上提到的细节问题，忽略细节可能会导致更多的问题和人身伤害，因为我曾经亲眼看到过车从千斤顶上掉下来过，还好车主没有因此受伤，非常后怕。
　　路上开车的朋友非常多，但是相信从来没有使用过千斤顶的车主朋友不占少数，请大家在闲暇时间可以稍微熟悉自己千斤顶的位置和使用方法，让它在关键时刻站直了别趴下！

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